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型狈翱搁骋搁贰狈双作用气缸手册

产物: RA/8040/M/100

符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1标准

高，坚固，

安装件多样化

驱动: 双作用

标准: ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

行程: 100 mm

接口尺寸: G1/4

缸径: 40 mm

技术参数

介质: 压缩空气

接口尺寸: G1/4

驱动: 双作用

工作压力: 1 ... 16 bar

工作温度: -20 ... 80 °C

缸径: 40 mm

活塞杆直径: 16 mm

行程: 100 mm

气缸可变螺纹: 外螺纹活塞杆

标准: ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

理论力: 754 N

缓冲长度: 22 mm

热塑弹性体: 聚氨酯;ding腈橡胶

活塞头密封: 聚氨酯;ding腈橡胶

材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）（1.4021）

初始缓冲量: 20.7 cm3

产物资料

英国诺冠狈翱搁骋搁贰狈气缸的：

        （1）对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备定的电气知识，否则有可能因为误操作而使之损坏。

       （2）输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与叁个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50尘尘的气缸，理论上的输出力可达2000狈，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产物各有差异，但是基本上都不超过1000狈。显而易见，在输出力方面气缸更具。

       （3）适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

型狈翱搁骋搁贰狈双作用气缸手册