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德国贺德克贬驰顿础颁节流阀的工作原理

一、节流阀体沉积物的来源较为简单，但可归纳为以下几类:1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物积累在节流缝隙处。

2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的

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装配视图图1-图2中，手动输油泵(1)、橡胶护套(2)、通气孔(3)、凸台(4)、凸台

具体实施方式

参照附图，用耐油橡胶做成橡胶护套(2)，橡胶护套(2)按手推杆外形配做成橡胶 护套(2)，护套(2)前端小端口内径环圆做成凸台(4、5)，护套(2)底端大端的底开有通气 孔(3)，如图2所示，直接将橡胶护套(2)套在手动输油泵(1)手动推杆部分，直至推杆顶部 与橡胶护套内孔底部接触为止。橡胶护套与手动推杆之间采用过盈配合，保证了护套(2) 与手动输油泵(1)紧密贴合，防止胶套(2)脱落；更重要的作用是封油，防止手动输油泵 (1)渗出的柴油沿泵体外壁溢流。如图1所示，橡胶护套(2)底部设计有通气孔(3)，便于橡胶护套⑵安装时排气；

先导式溢流阀中的主阀芯因两端均受油压作用，主阀弹簧只需很小的刚度，当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化不大，故先导式溢流阀恒定压力的性能优于直动式溢流阀。

直动式溢流阀一般只能用于低压小流量工况，因控制较高压力或较大流量时，需要刚度较大的硬弹簧，不但手动调节困难，而且阀口开度略有变化，便引起较大的压力波动。系统压力较高时就需要采用先导式溢流阀。

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