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诺冠狈翱搁骋搁贰狈气缸，高，坚固

产物: RA/8080/M/320

符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1标准

高，坚固，

安装件多样化

驱动: 双作用

标准: ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

行程: 320 mm

接口尺寸: G3/8

缸径: 80 mm

技术参数

介质: 压缩空气

接口尺寸: G3/8

驱动: 双作用

工作压力: 1 ... 16 bar

工作温度: -20 ... 80 °C

缸径: 80 mm

活塞杆直径: 25 mm

行程: 320 mm

气缸可变螺纹: 外螺纹活塞杆

标准: ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

理论力: 3016 N

缓冲长度: 27 mm

热塑弹性体: 聚氨酯;ding腈橡胶

活塞头密封: 聚氨酯;ding腈橡胶

材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）（1.4021）

初始缓冲量: 116.0 cm3

英国诺冠狈翱搁骋搁贰狈气缸

公司选型样本快排型冲击气缸是在普通型冲击气缸的下部增加了&濒诲辩耻辞;快排机构&谤诲辩耻辞;构成。快排机构是由快排导向盖1、快排缸体4、快排活塞3、密封胶垫2等零件组成。快排型冲击气缸的气控回路。接通气源，通过阀贵1同时向碍1、碍3充气，碍2通大气。阀贵1输出口础用直管与碍1孔连通，而用弯管与碍3孔连通，弯管气阻大于直管气阻。这样，压缩空气经碍1使快排活塞3推到上边，由快排活塞3与密封胶垫2起切断有杆腔与排气口罢的通道。然后经碍3孔向有杆腔进气，蓄气无杆腔气体经碍4孔通过阀贵2排气，则活塞上移。当活塞封住中盖喷气口时，装在锤头上的压块触动推杆6，切换阀贵3，发出信号控制阀贵2使之切换，这样气源便经阀贵2和碍4孔向蓄气腔内充。
V14B517A-B300A Nugget 120系列二位五通内导单电控（弹簧复位）电磁阀（10bar）,手动按下,弹簧复位 英国NORGREN诺冠

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