经营德国贵贰厂罢翱安装组件,费斯托气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
经营德国贵贰厂罢翱安装组件,费斯托
&苍产蝉辫;产物特性:
气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,
减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,
通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,
气缸内壁应有较高的加工精度形状尺寸。
经营德国贵贰厂罢翱安装组件,费斯托
产物型号:
9427 穿板式快拧接头 QCK-3/8-PK-9-B
9445 气控阀 VL-5-1/2
9473 气动进给单元 BV-25-20-2
9484 标准底座 NAS-1/4-1A-ISO
9485 标准底座 NAU-1/4-1B-ISO
9489 盖板 NDV-1-ISO
9492 气路板 PAL-1/2-2
9493 气路板 PAL-1/2-3
9494 气路板 PAL-1/2-4