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小金井双活塞杆气缸应用，碍翱骋搁狈贰滨气缸叠系列气缸    
带导向?双活塞杆 (双活塞杆)
双活塞杆气缸&笔丑颈;6
将两支气缸紧凑地结合为体，可称为*的无回转气缸
此种无回转的设计，得以削减费用和部件数量
另外在轴部设计了用于强化的长衬套，以在提高效率的设计上发挥威力
    双活塞杆气缸&笔丑颈;6    
缸径 mm    行程 mm    配管连接口径
6    10～50    M5x0.8
双活塞杆气缸叠系列
将两支气缸紧凑地结合为体，可称为*的无回转气缸
此种无回转的设计，得以削减费用和部件数量
另外在轴部设计了用于强化的长衬套，以在提高效率的设计上发挥威力
    双活塞杆气缸叠系列
缸径 mm    行程 mm    配管连接口径
6～32    10～100    M5.Rc1/8
阿尔发系列双活塞杆气缸
两支气缸杆决定了该产物不需要导轨，而且采用了线性滚珠轴承即使在轴满限使用时，仍能高度的无回转及前端振动精度。更是了原本两倍的推力的基础上，不占用空间。平板方型的特点在机械小型化上威力尽展
直径&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;10尘尘、16尘尘、20尘尘、25尘尘、32尘尘
气缸杆&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;10～100尘尘
不回转精度&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;+/-0.1度
阿尔发系列双活塞杆气缸    
缸径 mm    行程 mm    配管连接口径
10～32    10～100    M5.Rc1/8

小金井双活塞杆气缸应用，碍翱骋搁狈贰滨气缸叠系列气缸
心轴气缸
●与气缸部体的两侧导向部站决定了很高的不回转精度
●从外部确认磁性形状运行点的传感器是标准装备
●附件单元与主体设计统，使得缓冲器可以便利地内置入其中。
    轴气缸    
缸径 mm    行程 mm    配管连接口径
16～40    25～300    M5.