德国费斯托贵贰厂罢翱带导向的驱动器辫诲蹿资料如果在推进时有碰撞的风险,可用集成的弹簧补偿2.5 mm的行程。仅少量的弹簧力作用于连接板上。该机制提供了过载保护。壳体安装面与连接板安装接口之间的对准精度。
德国费斯托贵贰厂罢翱带导向的驱动器辫诲蹿资料
滑台式气缸(宽度为8 mm),安装密度大
• 精密的笼式滚珠轴承导轨了的线性度/平行度
• 使用寿命长,采用高质合金钢壳体
• 启动压力小,运动统,导轨和密封的摩擦力小
• 接触电阻< 5 Ω
• 装配和调试快速方便
• 两种派生型可供货:
– 安装接口位于侧面,进气口位于前端
工作介质干燥的压缩空气,润滑或不润滑
耐腐蚀等[bar] 1 … 6
环境温度[°C] 10 … 50
耐腐蚀等CRC2) 2
2) CRC2:耐腐蚀等2,符合Festo 940 070标准
元件必须具备定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面,
可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
德国费斯托贵贰厂罢翱带导向的驱动器辫诲蹿资料
– 安装接口位于前端,进气口位于侧面
图中所示的力和扭矩以导轨为参考系。
动态工作时不得超过这些值。特别注意缓冲阶段。
如果气缸受到多种图中所示力和扭矩的同时作用,除规定负载外,还必须满足以下等式:
线性度:
气缸返回或推进时,滑块多点与壳体安装接口之间距离。
132914 QSM-M3-3-I-R-100
15871 CN-M3-PK-2
15872 CN-M3-PK-3
30491 LCN-M3-PK-2-B
30982 LCN-M3-PK-3
153330 QSML-M3-3
132106 QSML-B-M3-3-20
130768 QSML-M3-3-100
30491 LCN-M3-PK-2-B
30982 LCN-M3-PK-3